Задвижка из нержавеющей стали Ду80 Ру40 30нж515нж клиновая фланцевая

Для обеспечения защиты задвижки от гидроударов необходимо предусматривать плавное открытие и закрытие затвора, а также возможность установки демпфирующих устройств или обводных линий (байпасов).

Техническое обслуживание задвижки в нормальных условиях эксплуатации необходимо проводить регулярно, включая проверку герметичности уплотнений шпинделя, смазку ходового узла и внешний осмотр на предмет повреждений.

Пневматические или гидравлические приводы применяются для больших размеров задвижек, а также в условиях, где требуется высокая скорость срабатывания, большое усилие для управления и возможность работы во взрывоопасных средах.

Задвижка, маркированная Ру40, выдерживает номинальное давление до 4,0 МПа (40 кгс/см2).

Разница в стоимости жизненного цикла между задвижками из AISI 304 и AISI 316L обусловлена более высокой начальной стоимостью AISI 316L, однако её превосходная коррозионная стойкость в агрессивных средах может привести к снижению затрат на обслуживание и замену в долгосрочной перспективе.

На появление коррозионной усталости задвижек влияют циклические нагрузки в сочетании с воздействием агрессивной среды, что приводит к образованию микротрещин и их последующему росту.

Преимущества задвижек с плоским клином перед клиновыми для вязких сред заключаются в меньшей вероятности забивания полости клина и более легком прохождении среды, что снижает риск заклинивания.