Лист алюминиевый рифленый 3х1250х2500 мм АМг2Н2 квинтет

Для обшивки стен фудтрака достаточно листа толщиной 2 мм. Этой толщины хватает для обеспечения необходимой жесткости и защиты, при этом вес конструкции будет меньше, что критически важно для мобильного объекта. Использование листа 3 мм приведет к избыточному весу.

Изготовление листа с нестандартным рисунком рифления возможно по спецзаказу. Стандартное производство ориентировано на выпуск листов с рисунками «чечевица», «дуэт» и «квинтет». Производство листа с уникальным рельефом требует размещения крупного заказа.

Сплав 1561 обладает высокой стойкостью к нефтепродуктам. Он рекомендован для палуб, полов и емкостей, контактирующих с дизельным топливом и маслами. При длительном воздействии на его поверхности не происходит значимых химических изменений или коррозионных процессов.

Лист из сплава АД1Н хорошо поддается полировке. С помощью специальных паст и войлочных кругов можно достичь зеркального блеска на гладких участках между рифлями, однако процесс является трудоемким из-за рельефа поверхности.

Просечно-вытяжной лист (ПВЛ) значительно легче рифленого. ПВЛ изготавливается путем просечки и растяжки, что снижает его массу на 60–80% по сравнению со сплошным рифленым листом. Однако рифленый лист обладает большей жесткостью на локальный прогиб.

Плакировка значительно повышает коррозионную стойкость сплава ВД1А. Тонкий слой чистого алюминия на поверхности листа выступает в роли протектора, принимая коррозионный удар на себя и защищая основной, более прочный, но менее стойкий сплав.

Лист из сплава АД1 на открытом воздухе со временем потускнеет. Без защитного покрытия он покроется тонкой матовой оксидной пленкой сероватого цвета. Эта пленка защищает металл от дальнейшей глубокой коррозии, но первоначальный блеск будет полностью утерян.